揭秘重庆云端机场：1771米高空起降，三峡美景尽收眼底！

你知道吗？在重庆东北部，有一座建在云端的机场——重庆巫山机场（Chongqing Wushan Airport, IATA: WSK, ICAO: ZUWS），它不仅是中国重要的旅游支线机场，更是重庆海拔最高的民用机场，海拔高达1771.48米！想象一下，在这里起降飞机，仿佛穿梭于云雾之中，还能俯瞰长江三峡的壮丽画卷。其位于奉节县与巫山县交界处的桃花山林场，地处巫山-奉节-巫溪三县几何中心，距奉节县城仅17.8km，巫山县城16.8km，巫溪县城39km，飞行区等级为4C级，完美支撑波音737、空客A320等机型起降。

截至2020年4月，机场航站楼面积3500平方米，站坪设5个C类机位；跑道长2600米，宽45米，年吞吐量达28万人次、货邮1200吨、起降3333架次。作为三峡库区的空中走廊，它是重庆“一大四小”机场布局的核心项目，不仅加速了渝东北交通多元化，更促进了经济人文交流。2023年，旅客吞吐量34761人次，全国排名第235位，货邮249.1吨排名第158位，起降881架次排名第230位——数据背后，是这座机场的蓬勃活力！

2015年10月17日开工，2019年8月16日正式通航，巫山机场建设历程高效推进：2004年启动前期工作，2009年获选址批复，2011年获国务院立项，2016年定名，2018年完成校飞和验收，2019年试飞成功并开通首条航线（华夏航空执飞重庆江北）。如今，它已联通北京、上海、广州、深圳、西安、昆明、贵阳等城市，成为游览小三峡、神女峰、神农架等景区的门户。

建设历程

2004年，机场启动前期工作；

2009年，获选址批复；

2011年，获国务院、中央军委立项批复；

2015年，获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复；

2016年11月21日，正式命名为“重庆巫山机场”；

2018年5月，开展航线招商，计划开通多条旅游城市航线；10月获四字码ZUWS；11月飞行区工程竣工验收；12月28日首架校飞；

2019年4月18日试飞成功；7月5日竣工验收；8月7日行业验收通过；8月16日正式通航。

地理区位地理位置

重庆巫山机场位于渝东北巫山、奉节县两县交界，是重庆市东大门，长江三峡重镇。通航后，与北京、上海、广州、成都、西安、昆明、重庆、贵阳、武汉等城市连接，为库区旅客提供便捷出行，让更多人飞进来欣赏巫山绿水青山和三峡壮美山川。机场已完成基础建设，2017年进度达70%，2018年试运行。巫山拥有小三峡、小小三峡5A景区、神女峰等知名景点，文化底蕴深厚。

机场更名

定名“重庆巫山机场”体现全域旅游概念，提升巫山旅游知名度，打响品牌，吸引全球游客。它是全国民航“十二五”规划建设项目。

机场定位

机场增强三峡库区可进入性，提升小三峡、神农架、三峡大坝等景区竞争力，推动库区开放、招商引资和产业转移。定位为支线机场，支持波音737、空客A320、EMB145、ERJ190等机型，致力于地区航空发展。重庆机场集团将其建成为三峡精品工程和战略平台。

设计标准

按4C标准设计，跑道2600米，航站楼3500平方米，站坪4个机位，满足2020年吞吐量28万人次、货邮1200吨。可起降波音、空客及国产大飞机，1小时从重庆主城抵达巫山。

硬件设施航站区

截至2020年4月，航站楼面积3500平方米，为一层前列式，造型以山峰、长江水和神女为意象。楼前广场设神女雕塑、八景石雕和诗词景观石，照明系统融入红叶、云雨元素。观景平台可俯瞰长江、瞿塘峡、巫峡和白帝城。塔台和700平方米航管楼完善设施，满足年吞吐需求。

飞行区

站坪5个C类机位，跑道06/24长2600米宽45米，配I类精密进近系统，年起降3333架次，有165米垂直联络道。

运营情况航线航点

2020年夏秋航季，3家航司开通3条航线，通航4座城市。